2026년 07월 09일
2026년 06월 30일
강남·삼성·홍대 지하철 아트매체 광고는 2호선 SSA 등급 핵심 역사의 Art Canvas·Wrapping·Platform 중심 프리미엄 매체입니다. 역별 보유 현황과 이용량 데이터, 브랜드 캠페인 매칭 전략을 비교했습니다.
2026년 03월 19일
안녕하세요, 엠비스타입니다. 광고주 입장에서 본 서울 지하철 2호선 옥외광고물의 현황과 특징을 말씀드리겠습니다. 2호선은 하루 196만 명이 이용하는 국내 단일 노선 최다 이용 인프라로, 잠실·강남·홍대 등 서울 핵심 소비 거점을 순환으로 연결합니다. 브랜드 캠페인부터 공공 광고까지, 목적에 맞는 최적 매체를 엠비스타가 제안해드립니다.
2026년 03월 17일
서울 지하철 2호선과 9호선이 교차하는 삼성역은 대한민국 광고 시장에서 손꼽히는 프리미엄 광고 거점입니다. COEX 컨벤션센터, 파르나스 타워, 현대자동차 글로벌비즈니스센터(GBC) 부지와 인접한 이 역은 단순한 교통 허브를 […]
2026년 07월 09일
2026년 06월 30일
강남·삼성·홍대 지하철 아트매체 광고는 2호선 SSA 등급 핵심 역사의 Art Canvas·Wrapping·Platform 중심 프리미엄 매체입니다. 역별 보유 현황과 이용량 데이터, 브랜드 캠페인 매칭 전략을 비교했습니다.
2026년 03월 19일
안녕하세요, 엠비스타입니다. 광고주 입장에서 본 서울 지하철 2호선 옥외광고물의 현황과 특징을 말씀드리겠습니다. 2호선은 하루 196만 명이 이용하는 국내 단일 노선 최다 이용 인프라로, 잠실·강남·홍대 등 서울 핵심 소비 거점을 순환으로 연결합니다. 브랜드 캠페인부터 공공 광고까지, 목적에 맞는 최적 매체를 엠비스타가 제안해드립니다.
2026년 03월 17일
서울 지하철 2호선과 9호선이 교차하는 삼성역은 대한민국 광고 시장에서 손꼽히는 프리미엄 광고 거점입니다. COEX 컨벤션센터, 파르나스 타워, 현대자동차 글로벌비즈니스센터(GBC) 부지와 인접한 이 역은 단순한 교통 허브를 […]